近墨者 层林尽染，漫江乌透

亲爱的，今天，我在巴黎初冬的傍晚回家。
华灯初上，而白昼温暖的烟气尚未散尽。
晚霞里含有一些雨意，这是这座城市才会具有的，
和它本身一样的优雅而莫测。

我有长长的旅途，6号线，17站地铁，在陆面之上穿行，
掠过那些沉默的建筑和斑驳的灯影，
每一个短暂的停靠如同年轻的叹息，忧心忡忡而有说不出的甜蜜。

在靠窗的座位，在玻璃模糊的倒影中，
在我的耳畔依次响起那些陪伴过我整个夏天和秋季的旋律，
它们从你未曾出现，到你最后离去，使你的存在变得模糊难辨，又有如天籁。

我把额头抵靠在玻璃窗上，好似和另一个自己交换心事，
在那些永不长久留驻的站台徘徊，
突然间，我想写一封信给你，在这漫长的旅途中，写给你。

有的时候我会想，几时我才可以不再吃学校招牌的老本呢。毕业N年的人，还要屡屡被人提起同进士出身的老黄历，多少有点小悲哀。

好端端一场衙门私宴，美味无敌，只是由半遮半掩到最后赤裸裸演变成相亲撮合大会。难道单身人士就这么社会公敌吗，真是人人得诛之而后快啊。sex and the city里说，已婚人士之所以喜欢做媒，是因为那些单身的人会时常提醒他们这世界上有着一种其年轻时候也经历过的，迥乎不同的神奇而不靠谱的生活状态，这些不良分子全部都是潜在的小三小四，社会不稳定因素的罪魁祸首，令人坐卧不宁，必须将其纳入己方阵营才略感心安。不知道今天这场规模浩大的挤兑算不算可纳入此列。

同倒霉对象倒不错，是个斯文帅中，且是师兄，且是传说中居家旅行必备之上海男人。可惜俺是剽悍东北大妞，就算表面看不出来也无济于事。。。哄已经起到明天就要扯证了，不过咱们pkuers什么没见过，兵来将挡，水来圡淹~~

喝得微醺，同事老板都落井下石一哄而散，绯闻对象开车送我回家，在没有GPS的情况下对十六区地形做了一次小规模勘探。互相谦逊有礼地客套了一番，挥手告别。最后发现，其实谁也没有留下对方的联系方式：）

但是我还是要由衷地赞叹一下：今天的红烧肘子实在太太太好吃了~~

还很恰切！喜极而泣~~

托科学发展观的福，终于又可以到心仪的Maison de l’aubrac 吃了一顿私淑最爱的“阿牛三步曲”，好大一个主菜啊，但我连配餐的烤土豆块都吃的一滴不剩——它们也真的很喧宾夺主地好吃，MM couple与熊老师可以同证。

不过，一年半以来五次去吃同一道菜，即使是the best steak of Paris, 也终于在此刻生出一丝厌倦，为了安慰内心的失落，我又罪无可赦地吃光一道巧克力酱蜜心蛋糕配香草冰淇淋的甜点。。。

所以，晚上完全不用吃饭了，而且是真的不饿。

光光节和一战停战日重合，这是很有深度的天意。小国寡民的欧洲同学们将其视为节日，是颇可以理解的。

我将切成薄片的土豆敷在满脸大包上，再次轻巧掠过一个孤单但是习惯的安静夜晚，觉得很满足。

最后的一个愿望是，希望老大有一段始于光光节前夜的，平淡开头而幸福结尾的恋情。

偶然看到，触目惊心啊。用来提示近墨者中的司机以及早晚要迈入司机行列的同学们。
你不撞人，人还撞你呢，对吧，小心驾驶总没什么坏处。
特别是某个开手动档车还喜欢煲电话且不用耳机的小朋友，某个在道路交通环境相当恶劣的国度开车还不会说当地语言的小朋友，某个刚开了公司买了新车还经常睡眠不足的小朋友，以及某个即将拿着新本本重返老司机行列还要骗我钱的小朋友……噫！我要操的心还真多呀~~

不过有过海外生活经历的小朋友都很注重安全带，吾心稍慰。现在我也是的呢。

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随着道路上的私家车越来越多，作为一名高速交警，在日常的事故处理岗位上，遇到各种形形色色的交通事故，其中不乏因缺乏安全意识而造成严重事故后果的案例，下面，我将从自身几年来的工作经验出发，以一名高速公路交通事故处理民警的角度，来谈一谈高速公路行车的安全注意事项，希望能对司乘朋友的行车安全有所帮助：

　　一、安全带保安全
　　这是一个老生常谈的问题，也是一个很多司乘朋友很不以为然的问题。诚然，在地方上开车尤其是城市道路，我个人观点安全带的作用大部分是应付交警，实际作用并不大。而在高速公路上，系与不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别。我出现场的2007年度的事故中，我印象中最少有两起小车单方造成的死亡事故都是没有系安全带引起的，其中一起是辆帕萨特自翻，车上只有司机一人，如果他系上安全带的话，我个人认为最多是轻伤，法医鉴定为颈椎骨折致死，全是翻车时身体不受限制运动造成；第二起也是小车单方，在高速行驶时前轮爆胎造成车辆失控多次撞击道路护栏，共有司乘两人，司机系了安全带毫发无伤，而副驾驶上的乘客因为没系安全带，且在放倒的座位上斜躺着休息，结果在车辆失控打时被从后风挡玻璃处甩出车外致死。

　　二、爆胎时的操控处理
　　刚才提到了车辆爆胎，在高速行驶时小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的后果远比大车爆胎严重，爆胎虽然不可预料，但在我们的事故处理中常常发现一个有趣的现象：如果是左前轮爆胎造成车辆失控撞击护栏，撞的往往是右侧护栏，反之亦然。究其原因，在车辆爆胎时因胎径及摩擦系数的不同，车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向，爆左前轮向左偏，爆右前轮向右偏，而司机在打方向纠正时，指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的，加之因爆胎造成的慌乱，常常造成纠正过度，从而人为加剧车辆的失控，致使左前轮爆反而撞上了右边护栏，甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。正确的做法是在车辆爆胎时，首先要紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度（与你的实际车速有关）并用力保持，同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。

　　三、超速行驶
　　超速行驶的危害大家都知道，无论是地方还是高速，都会造成不可挽回的后果。如果你驾驶一辆时速100KM的小车，假设你身高170CM，从你眼睛发现情况，到大脑做出判断，再反映在刹车制动，生理上的反应时间是1.7S左右，而这时你的车辆已经前行了47.2M。40米的距离！会包含多少无可奈何的生命！我们曾经在限速70KM/H的路段查超速（110公里我们才纪录），有辆小车竟然跑了203KM/H，看着照片，我们都说这个驾驶员迟早要报销，那是他的命，命在他的手中，别人无能为力。对于超速行为，我只有两句话：一句是“十祸九快”，一句是不要迷信“好车”，往往有些人迷信自己的车好，性能就好，但是生命面前是人人平等的，我们手里有宝马745，有保时捷卡宴，还有S80，不管日本车欧洲车，只要超速出事，该死死该伤伤，一点不耽误。我国最高等级的高速公路限高速是120KM/H，这是写在安全法里的法定最高时速，这不是没有根据的，据国外资料，如果一辆时速超过160KM的小车发生爆胎事故，不管你是否系安全带，司乘人员的死亡率是100%！记住，不是50%，也不是99%，是100%!敬告那些喜欢一上高速就把油门踩到底的司机朋友，祈祷你的轮胎安然无恙罢。

　　四、行车前的安全检查
　　还是爆胎问题引出的题目，这是一个很偶然的因素，你说你是新车？我们手里有5000公里不到的新车爆胎，至于车型我不方便在这里说，但可以透漏是**公司十万元左右最普通的家用车；除了出行前检查轮胎，还有机油问题、润滑油问题、降温液问题，甚至雨刮和玻璃水也要仔细检查，我们曾经下班时坏了雨刮，邪门，偏偏是左雨刮，那天又正好是雨夹雪，可想而知我们那几十公里的路是怎么回的家！不堪回首啊，这是高速公路，前不着村后不着店的，幸亏我们是警车又熟悉路况，打着双闪和警灯就这样歪着脖子开车坚持下了路，要是换了别人，要么受罪，要么就容易出危险了。回到家后检查车辆，原来是雨刮连杆掉了一个螺丝，一毛钱都不到的维修成本造成了多大的麻烦和隐患！

　　五、高速公路的标线、标牌和警告
　　相信很多经常上高速的司机朋友都会发现高速沿线不时会有这样那样的警告标语和警示灯，我以前没上高速干的时候也是没有在意这些东西，但干了这几年才深深感触，那每个“事故多发路段，请谨慎驾驶”的标语和这样那样不起眼的小黄灯、小蓝灯后面都是血淋淋的教训和残酷，相信我，这些东西的设置决不是随心和随意的，没有十几条、几十条人命和规律性的大事故发生，高速公司和我们是不会费那个周折的。当您在路上见到类似的警告标志时，一定要有意识的降低车速并保持车距，同时做好应对紧急情况的准备，毕竟，距离产生美，这点用在与老婆恩爱相处及安全行车上都很有好处。

　　六、尽量避免夜间行车
　　在我国目前的现实里，这是一个全国普遍的规律：夜间行车的大货车数量要远远多于白天在路上跑的。在我们这里，光说大货车，白天与夜间的比例能达到1：5甚至更高，晚上巡逻时左边是一溜白灯，右边是一溜红灯，一边一串看不到头，这曾经让我们困惑过，白天视野又好，车流量又小，为什么这么多的货车要昼伏夜出？以至我们经常为处警彻夜不眠。后来通过和当事司机聊天才知道，白天要装卸货物、维修车辆、办事找人、而且最重要的是路政、超限和交警白天都在路上，晚上行车麻烦更少！这就造成晚上是各种事故的高发时段，作为小车的司乘人员，在晚上行车，流量大、密度高，跑着“不爽”还是其次，重要的是忙了一天的大车司机大部分涉嫌疲劳驾驶、更有证驾不符、违法驾驶等大比例牵涉其中给行车造成更大的安全隐患。而且大车的座位较高，高速公路的中央隔离根本挡不住对面射过来的一串车灯，大车司机几乎是在半眩目的状态下开车，你愿意一路上和这样的司机们一同驰骋吗？

　　七、超车时多用闪灯提醒
　　高速公路速度快，噪音大，你的车喇叭前车根本听不到，超车时还是多切换远近闪灯提醒一下对方更有用；而且，当你发现行车道内有两辆以上大货车前后距离比较近时，超车时你就要提防后面的大车突然变道超车，那时如果你正好跑到他旁边，那可就真要听天由命了，相信我，那些变道超车的大货车在变道前能有一半在观后镜里看一眼的就算阿弥陀佛了，更何况你是小车，不容易被发现且车速更快。而且，晚上超车时，不要一直用远光灯，在你距离被超车辆尾部贰、叁佰米时最好切成近光灯，这样前车才能更好的判断你与他的距离从而不会误判，要知道，在路上让其他车辆更清楚地看到你，与你是否能清楚看到对方是同等的重要。说到这里，想起在市里经常有晚上不开车灯或者打着远光会车的摩托和机动车，他们自认为自己能看清路面和其他车，而别人是否能看清他们呢？那都是一些自私而且毫不体谅别人的人，我一直很鄙视这些人。

　　八、非紧急情况不要占用紧急停车道
　　紧急停车道，顾名思义是在紧急情况下才能使用的车道。我们出现场发生堵路时最头疼的就是小车占用紧急停车道，造成我们无法及时到达现场，因为小车占道，我的最高纪录是提着勘查箱步行七公里出现场，当时的心里真是既生气又无奈：你也不想想，既然已经堵路，在交警没有到达现场前，你能插上翅膀飞过去吗？七、八十吨连车带货翻在路面，没有吊车、施救车现场路面能通行吗？你堵的虽是交警，其实堵的也是你自己！这都不算是重要问题，最重要的是这些人没有意识到前面的情况也许很危急，有些人可能正在流血、正在被困，在救援车辆没有到达现场前你却把别人的求生希望给堵的死死的！从某种意义上说，可能因为你占用紧急停车道而使救护、救援车辆不能及时到达现场、可能因为你占用紧急停车道而使救援车辆只能冒危险逆行或从中央护栏调头，徒增风险！可能因为你占用紧急停车道而间接造成他人死亡！根据我国的安全法实施条例第八十二条第四款规定，对非紧急情况下占用紧急停车道的行为处罚金200元，并处扣六分！
　　如果前面出事故被困的是你的亲人，你会占用紧急停车道吗？记住：紧急停车道是一条生命通道！

　　九、保护现场？保证安全！
　　我们大队管辖的高速路段约170公里，从前事故一直是一个点三班倒，后来随着人员的增加及为了快速出警（有时早到现场十分钟可能就能救回一条人命）我们分成了两个事故出警点各辖一段，可就是这样，在自己的辖区一圈也要两、三个小时。有时经常接到这样的事故报警：双方发生了简单的刮擦或追尾，事实无争议、无人员伤亡、财损不大、车辆能够移动，可无论我们怎么在电话里劝，双方当事人就是不肯将车移到路边！一定要我们到现场“照相”后才肯动车！七八十公里呀！最快也要四十分钟一个小时！有时为了百十块钱的损失，两个车横在路面阻塞通行致使堵路达十余公里！碰到这样的司机，我捶他的心都有！你为了自己的些微利益，不听交警的劝告一意孤行，如果你的车辆滞留路面引发二次事故怎么办？如果你的车辆滞留路面，致使后面堵路造成事故怎么办？可以肯定的是如果再发生事故，所造成的人员财产损失一定会大于你的小事故，到时，后面的事故当事人如果起诉你，虽然你可能不用承担法律责任，但你百分百要承担赔偿责任！
　　在高速公路发生财产损失轻微的事故，如果无人员伤亡、双方对成因无异议，且车辆具备移动能力，一定要将车辆移动致紧急停车道内停放，现在的人们几乎都有拍照功能的手机，可以在动车前用自己的手机将原始现场拍两张照片，当然，最好能在电话里和当班民警沟通，放心，碰到这样的“移动现场”，高速事故交警一定不会难为你的！

　　十、发生事故后
　　当然，前面说的只是简单的小财损事故。如果你的车辆在高速公路上发生大的财产损失事故甚至伤亡事故，你是一定不能动现场的（抢救伤员除外），这时就牵扯到两件比较重要的事情了：设置警告标志和电话报警。在高速公路发生交通事故致使车辆无法移动的，一定要在事故现场来车方向一百五十米外设置警告标志，且人员要移到公路护栏外。记住：一定是一百五十米外，如果因为你设置的警告标志达不到这个距离，致使发生二次事故，那么我们事故民警是一定会在二次事故中给你划责任的，最起码也是次要甚至同等！可惜的是，凭我在高速公路上这几年的实践，没有一个当事人会“舍得”将警告标志设置到位，真的！没有一个！能在车后五十米以外设置标志的就令我刮目相看了！还记得去年夏天的午夜，我和队上的一个老同志巡逻回单位的途中，在对面半幅的下坡行车道内发现一起刚刚发生的交通事故，两辆大货车的四五个当事人就“若无其事”的或倒或躺在事故现场后方的路面上，唬得我俩赶紧连劝带赶得将人弄出护栏外，前后也就三五分钟，就又有一辆大货车驶过刚才躺人的路面在我眼前三四米的距离撞上了事故现场！当时的腿说不软真的是假的，如果我们不是路上偶遇，而是接到当事人的报警电话才出现场，那么车后的这四五个人会一个不剩！当然，如果你的车辆没有三角警示牌或锥桶，你也可以将色彩鲜艳的旅行包或机油桶甚至路边的树枝等等拿来借用，可是千万不要搬石头哦！那性质就变了！说到报警，经常有当事人发生事故后，第一个电话打给老婆孩子，第二个打给朋友，第三个打给保险公司，等到想起报警，距离发生事故已经个把钟头了！如果因为这样发生二次事故，对不起，你一样要承担二次事故的法律责任！发生事故后，设置警告标志、人员移到路外、及时报警这三样缺一不可，任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生，当事人均要承担相应的法律责任。放心，保险公司的报警时间限定在48小时内，你就是第二天再报也来得及，干嘛一定要在险象环生的现场避重就轻？

　　十一、不要在高速公路上丢弃废物、行人不要上高速
　　这两条是相辅相成的，怎么，不理解？我们这里每天都有路外的穷苦村民上路捡空的饮料瓶，赶也赶不完，你从这头把他撵下去个圈他又从那头上路了，这就直接导致了一个后果：我们大队每年都有三五起无名尸案件，说它是无名尸，是因为现场没有肇事车辆，也有的大货车夜间根本就不知道刮擦或撞上了行人，现场只有残缺不全的碾碎的压扁的尸体，有时男女都无法分辨，只能经DNA检验。至于撞伤的、撞残的每年都有几例，究其原因，就是您从车窗外扔出的那一个个饮料瓶，砸坏了来往车辆还是小事，我相信被砸得一定也不会放过你，可是就用那一个个小瓶子去换一个虽不富裕但却鲜活的生命，您于心就忍吗？当您摇下车窗抛弃废物时，您可能就是一个间接的杀人凶手！
　　过往的乘客朋友，不要再上高速公路上拦车、搭车了！还有那些上路捡空瓶和煤块的人们，当高速机动车撞上人体时，人真的会碎的！我永远也忘不了那年冬天夜里一点多，我在路上守在一具无头尸旁，昏暗的车灯中地方上太平间的老王拎着找到的一个女人头走向我的镜头，开始我们还怀疑是谋杀，经县市两级法医及刑警队联合尸检，最终证实该人体是被巨大的冲击力作用于背后，致使颈部撕脱后飞出一百多米远，后来证实那个老太太精神不太好，收费站的监控显示她确是一个人走上的高速，至于她要干什么，谁也不知道。至于路面被多车连续多次碾压的尸体我见得太多了，以致我们常常要用铁锨和麻袋来为他们收尸，你想象不到一具人的尸体散落在10X80M的路面上是一个什么情景，你也感受不到那种新鲜的破碎的尸体是一种怎样的气味，那是自然界中你永远也闻不到的，我永远也不愿再见！再闻到！

　　十二、停车、停车、还是停车！
　　最重要的我要放在最后面说。高速公路行车最怕的是什么？是停车！在高速运动的车流里不管因为什么原因致使道路堵塞而停车，最可怕的事情就可能要发生了。
　　这里我要重点说一下小车，碰到这种情况，小车司机发现前方道路堵塞时，一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你，如果有，一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意，给后面的大车充足的距离和时间减速，如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯，相信我，他一定是刹不住车了，你一定一定要加速往紧急停车道内钻！哪怕会刮伤你的爱车。
　　每年！每年我们都会碰到几起这样的事故：因为堵路，小车停在大车后面等待放行，结果后面的大车撞上来，后面的大车车头都撞上了前面大车的车尾！小车在哪里？！二人、三人、四人、五人！小车上有几人就是几条人命！几毫米厚的小车框架在几十、上百吨重量的冲击下比纸还薄！不要迷信你乘坐的是什么车，不要自认为安全，我见过拉开后压缩的只剩一米长的红旗车，我见过被压成铁皮的面包车，我见过火中被困的人的扭曲的身影和嚎叫，我见过挤得只有二指宽的人的头颅
　　你或许会问，后面的大车为什么不停下来？相信我，他不是不想停，他太想把车停下来了！可是你见过核载九吨却拉五十吨的货车吗？你见过核载十九吨却实载九十吨的罐车吗？你见过核载三十吨却实载一百三十吨的巨无霸吗？

　　交警早已不允许处罚卸载超载车了，你看看路上的大货车们，十辆车有九辆半都或多或少的超载，不超就没有盈利，不超就会亏钱！那远不是交警一家就能够解决的问题，碰到情况，尤其是下坡路面，你就是给这些个大半挂车后面拴上一百头牛也拉不停他！这里暂且不提。
　　还是要劝告所有碰到堵路的小车司机，将车停下后，就算外面在下刀子也要全部离开车辆迅速移到路外，直到你的车后排上了七八辆以上的大车后再回到你的车上！为什么要等七八辆？06年我手里曾有一辆车连撞十三辆车的纪录，在我们大队一直没有人能打破，你愿意你是第几辆？实在不行就从紧急停车道往前走，走上二三百米后再找空位腾出停车道，宁愿让交警罚你贰佰元钱，也比命便宜！在这里，还是那句话：紧急停车道是一条生命通道！一条你的逃生通道！

　　十三、其他
　　没想到这篇即兴的短文竟会写了这么多。最后，我还有几个简单的实践经验想告诉在高速公路上的司乘朋友：

　　1、副驾驶位上的朋友，最安全的座位是司机后面的那个座位，相信我，遇到紧急情况，司机避让自己是本能的下意识行为，你与他的上下级关系、感情甚至亲情在这里都没用。如果你是一个在后排卧铺休息的大车乘客，也请你选择将头朝向驾驶员的方向，你愿意失去一条腿还是“一个”头？这不是可选择的题目！
　　2、交通事故受伤致死的原因比例最高的为颅脑损伤、胸腹脏器损伤、出血过多及休克死亡；所以除非你有专业的医疗知识，在没有确定伤者伤情的情况下，最好不要轻易的移动伤员，否则，他断裂的肋骨可能就是在你的“帮助”下才插入心脏或动脉的。如果伤者四肢大出血，你可以在他出血肢体靠近心脏端的关节上方用鞋带或腰带紧止血并及时报警，这才是最重要的。
　　3、在高速公路上，一切非正常的行驶状态下，都要及时打开双闪灯！包括停车、前方堵路及施工、单道放行、前方发生事故、进入雾区等等。
　　4、高速公路上的重大肇事驾驶员的驾龄是6—8年！相信我，你没有看错，这个数据从市、省到全国都是一致的，个中原因您一定能体会。熟能生巧？熟也能生骄！
　　5、永远把与你同在道路上行驶的其他机动车当成菜鸟，不要把自己的生命财产安全寄希望于掌握在别人的手中。（就好像我们一看到违法行驶的女司机就赶紧躲得远一点^-^）
　　6、上高速公路前，要规划好线路，尽可能了解沿途的路况，给车辆加满油料并保持手机电、费充足，不然给你撂到荒郊野外，那可真是上天无路入地无门啊！
　　7、还有一句题外话，现在的高速公路平均50—60公里就会设置一个服务区或停车区，当您的车辆遇到小的故障或您内急时，请您坚持到服务区解决。毕竟，你的车辆不管停在紧急停车道还是加宽车道，不仅给您和他人的行车造成安全隐患，遇到夜间，还很有可能给预谋或流窜的犯罪分子提供难得的发财机会。
　　8、最后一个很白痴的提示：报警电话永远是110！不要在前面加区号！

有的时候，当我从电梯、街道橱窗、电脑黑屏或者别人瞳孔的镜面反射中偶然看见自己那张星罗棋布着十几个大红痘痘的脸，觉得竟然有人愿意强忍视觉不适陪我吃一顿晚餐——即便是如此应景无需化妆的万圣节晚餐，也还是颇令人感动的。

浸汁鲜贝肉及三文鱼小松饼点心、醋熘木耳白菜肉片以及家常的西红柿炒鸡蛋。有技术含量的工作都由本痘娘一手完成~

从胡子的大舅子、阿子的亲哥哥、试图被撮合但未果的旅美帅哥oldcountry那里看来的。

全文转载如下：

今天听的这个事太强了

本来现在应该是在挑灯苦读的，鉴于这件事的弓虽性，简直就是新时代聊斋故事，忍不住上来记录一下： 我们这里有个秘书在附近一所大学半脱产上学，今天说她有个同学养了条蟒蛇做宠物，最近几天不知为什么总不肯吃东西，去兽医那里看了几次也没查出什么毛病来，于是兽医问他这蟒蛇最近除了不吃饭以外还有什么别的问题，他想了想说好像过去它都是盘成一团在他床边睡的，这几天改成伸直成一条了。兽医马上警告说你得马上把它处理掉了，它现在这么直起来是在测量自己够不够把你吞下去呢，所以这些天都不吃东西，就是为了腾肚子啊。这个同学给吓了一跳，但还是有些半信半疑，于是托人找了动物园的工作人员打听，结果是一样的回答！！

焦虑症的路小美说:
能具备我爸的某些优点，当然更好，比如勤快爱干家务
焦虑症的路小美 说:
但是话说我身边认识的这样的男性就不多……

我晕昵称，我是梨说:
我倒是看到身边不少女性的伴侣都是负责干家务的，不管是不是天生勤快爱干家务

焦虑症的路小美说:
上海估计那样的男性比较多……

inking * Financial Crisis and Bailout 说:
你在上海

我晕昵称，我是梨说:
又不都是上海人

我晕昵称，我是梨 说:
我在北京同租的小情侣……

inking * Financial Crisis and Bailout 说:
他们的lp都啥样

焦虑症的路小美 说:
主要是lg负责干家务么？

我晕昵称，我是梨说:
是我所有些看不上的女人吧……

inking * Financial Crisis and Bailout 说:
我总觉得那是比较平庸的情侣的样子。。。

inking * Financial Crisis and Bailout 说:
不平庸的情侣。。。应该谁也不干家务！

*******************真正的女性主义分隔线***************************

接下来的对话是——

焦虑症的路小美说:
我自己是觉得男女干家务对等就可以

我晕昵称，我是梨说:
嗯，我也觉得平等比较好

差距！差距啊，这就是未婚不靠谱女和已婚好mm之间的差距！虽然我们都是那么滴追求平等~~

上纲上线下：做一个要求男人完全宠溺的刁蛮凌厉的伪女“权”分子是容易的，而在两个向度上保持清明头脑的真正的女性主义才是我们的目标。

九秀山庄万岁！

我只想说一句话：

天骄们真是随心所欲层出不穷多到贱！

作为一个伪sfer，尽管我对这个开始披着科幻外衣后来改成魔幻内裤最后干脆玄幻裸奔的剧集已然满心鸡肋，但还不得不强忍着绝望看下去。

Hiro是我唯一喜欢的角色，特别是他的牙齿。

上周的周末是巴黎秋天最美的短暂瞬间，Base de Loisirs de St Quentin en Yvelines，是大巴黎地区令人非常惊叹的一处所在，距离巴黎仅40分钟车程，非常美好的一片水域，曾是路易十四老大为凡尔赛花园大水法供水的地方（难道也是运河源头？），现在开发为户外活动中心，可以从事帆船，游泳，骑马，高尔夫，迷你高尔夫，爬树，定向穿越，钓鱼等等运动，同时还是鸟类自然保护区，以及，遛狗的不二奢侈之选。。。

HAKA（按照法语规则，H不发音），是建筑师Candidate老天同学的犬子，捷克籍纯种哈士奇。在我看来身形偏瘦，不过身姿矫健，既乖巧听话又倔强调皮。因追逐一只野兔瞬间消失在丛林中，其父喊得嗓音嘶哑才在路人的指点下于一座旧仓库里发现他正在天真地守窟待兔……   这张照片我们都照的很帅。用熊老师的话来说就是，我很福尔摩斯，阿卡很华生。

再一张。。。流氓福尔摩斯二世。

这是停车场。。。

音乐无处不凝固。老天一边扯着阿卡，一边说，帮。。帮我拍一下~~

湖边。

优雅。

法国人民还是很热爱水上运动的，而且都很高级~

当然，热爱水上运动的不光有人类……

叫你追兔子！老实呆一会儿，检讨下吧。。。

湖边很美，如果烧烤可谓人间乐事。但是因为阿卡着急出门，我们不光没有带香槟肉肠瓜子苹果，连瓶啤酒都没拿，真是很失败。也许春天可以再探：）